Getriebedichtung

Getriebedichtungen für Drehwellen (Typen TC / TB / SC / SB)

NIYOK Getriebedichtungen (Drehwellendichtungstypen TC, TB, SC und SB) dichten die Eingangs- und Ausgangswellen von Automatik- und Schaltgetrieben ab, halten Getriebeöl im Getriebe und Schmutz fern. Da Automatikgetriebe immer vielfältiger werden, entwickeln wir Dichtungen und Kolbendichtungen für die jeweiligen Getriebemodelle von Honda, Nissan, Volkswagen, BMW, GM und anderen Herstellern und stimmen Material sowie Lippendesign auf das Öl, die Temperatur und die Wellendrehzahl ab.

Jetzt anfragen

Produktmaterial

Getriebedichtungen laufen in heißem Getriebeöl bei hohen Wellendrehzahlen, daher muss die Mischung gegen Ölaufquellung, Hitze und Verschleiß beständig sein. Wir bieten:

ACM (Acrylkautschuk): gute Beständigkeit gegen heiße Motor- und Getriebeöle; häufig in japanischen Fahrzeugkonstruktionen eingesetzt.
AEM (Ethylen-Acrylat): gute Beständigkeit gegen heißes Getriebeöl und Motoröl sowie eine bessere Flexibilität bei niedrigen Temperaturen als ACM.
FKM (Fluorelastomer): ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen, Kraftstoffen und aggressiven Flüssigkeiten; Standardbereich −25 °C bis 250 °C.
NBR (Nitrilkautschuk): gute Beständigkeit gegenüber Mineralölen und -fetten zu wettbewerbsfähigen Kosten; Standardbereich −40 °C bis 100 °C.
HNBR (hydrierter Nitrilkautschuk): höhere Wärme-, Verschleiß- und Alterungsbeständigkeit als NBR für den Einsatz unter hoher Belastung; Standardbereich −40 °C bis 150 °C.

Für Ihre Betriebsbedingungen können spezielle Mischungen entwickelt werden. Unsere Ingenieure empfehlen Ihnen das am besten geeignete Material für Ihre Anwendung.

Unsere Vorteile

1. Erfahrung in der OE-Lieferung: NIYOK hat Originalausrüstungsteile an Honda Taiwan, Nissan, Mitsubishi, Lotus und Luxgen geliefert und bringt diese Projekterfahrung in die Entwicklung jedes Getriebewellendichtrings ein.
2. Breites Standardsortiment: Gängige Größen von Getriebedichtungen der Typen TC, TB, SC und SB sind verfügbar; Präzisionsdichtungen können für verschiedene Getriebemodelle gefertigt werden.
3. Niedrige Werkzeugkosten: Für die meisten Standardgrößen sind bereits Formen vorhanden, sodass keine Investition in Werkzeuge erforderlich ist. Für Sondergrößen halten wir die Formkosten niedrig oder entwickeln die Werkzeuge gemeinsam mit Ihnen.
4. Flexible Mindestbestellmenge und schnelle Lieferung: Kleine Bestellungen und Mustertests werden unterstützt. Lagerartikel werden schnell versendet, sodass Sie die Produktion flexibler planen können.
5. Automatische Federmontage: Maschinen zum Einsetzen der Federn sorgen für eine präzisere Montage und halten Lieferzeiten sowie Qualität konstant.
6. Automatische Prüfung: Die 2020 eingeführte automatische Prüfausrüstung beseitigt den Engpass der manuellen Prüfung und gewährleistet eine gleichbleibende Qualität.
7. Individuelle Entwicklung: Senden Sie uns Ihre Zeichnung (CAD) oder ein Muster, und unsere Ingenieure schlagen das Design und Material für die Getriebedichtung vor.

Die Funktion eines Getriebewellendichtrings

Der auf der Eingangswelle montierte Dichtring verhindert, dass Öl durch den Innendurchmesser austritt; der auf der Ausgangswelle montierte Dichtring verfügt über eine Mehrfachlippenstruktur, die das Eindringen externer Verunreinigungen verhindert.

Funktionen

Dichtet Eingangs- und Ausgangswellen gegen das Austreten von Getriebeöl ab
Mehrfachlippige Ausführungen halten Schmutz und Wasser auf der Ausgangsseite fern
Die Schlauchfeder gewährleistet den Lippenkontakt bei hohen Wellendrehzahlen
ACM-, AEM- und FKM-Werkstoffe für heißes Getriebeöl

Spezifikation

Typen: TC-, TB-, SC- und SB-Radialwellendichtringe; Kolbendichtungen je nach Getriebemodell
Aufbau: ein- oder mehrlippig mit Zugfeder; gummierter oder metallischer Außendurchmesser
Materialien: ACM, AEM, FKM, NBR, HNBR
Fahrzeugprogramme: Honda, Nissan, Volkswagen, BMW, GM und weitere
Größen: gängige Größen; kundenspezifische Größen nach Zeichnung oder Muster
Qualitätssystem: IATF 16949- und ISO 9001-zertifizierte Produktion

Anwendungsbranche

Automobil-Ersatzteilmarkt
Überholung von Automatikgetrieben
Nutzfahrzeuge

Wir sind für Sie da – kontaktieren Sie uns jederzeit

Von der frühen Forschungs- und Entwicklungsphase bis zur Serienproduktion und Versorgung bietet unser Team umfassenden technischen Support und ganzheitliche Lösungen.

Verwandte Produkte: Servolenkungsöl-Dichtung

Servolenkungs-Öldichtungen halten die Hydraulikflüssigkeit im Lenkgetriebe und in der Pumpe,...
Einzelheiten

Ventilschaftdichtung

Ventilschaftdichtungen regulieren, wie viel Motoröl am Ventilschaft entlang in den Brennraum...
Einzelheiten

O-Ring

O-Ringe sind die gängigste und wirtschaftlichste Dichtung für statische und dynamische Anwendungen....
Einzelheiten

X-Ring

Der X-Ring (Quad-Ring) hat ein vierlippiges Profil, das auf jeder Seite zwei Dichtstellen statt...
Einzelheiten

Automobildichtungen

NIYOK Automobildichtungen sorgen für zuverlässige Abdichtung an Zylinder-, Ansaug-, Turbolader-...
Einzelheiten
NACHRICHTEN: NIYOK zur Ausstellung auf der Automechanika Istanbul 2026
Die Automechanika Istanbul ist die führende Fachmesse für den Automobilnachmarkt, die den Nahen Osten, Osteuropa, Nordafrika und Zentralasien bedient...
NIYOK wird seine Führungsposition in maßgeschneiderten Dichtungslösungen auf der 2025 AMPA (Taipei International Auto Parts & Accessories Show) präsentieren.
Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Dichtungstechnik wird NIYOK SEALING PARTS CO., LTD. erneut an der Taipei International Auto Parts & Accessories Show...