Matériau du produit

Les joints d'huile de direction assistée sont des composants critiques qui empêchent les fuites de fluide et l'intrusion de contaminants dans les systèmes de direction hydraulique. Ces joints doivent résister à des pressions élevées, à des mouvements de rotation et à une exposition prolongée aux fluides hydrauliques à des températures élevées.
 
Le matériau le plus couramment utilisé pour les joints d'huile de direction assistée est :
 
HNBR (Caoutchouc Nitrile Hydrogéné) : Reconnu pour sa excellente résistance à la chaleur, sa compatibilité avec l'huile et sa résistance au vieillissement, ce qui le rend idéal pour les applications de direction assistée à grande vitesse et haute pression.
 
En fonction des conditions d'application du client—telles que la température de fonctionnement, le type de fluide (par exemple, ATF ou PSF), la vitesse de l'arbre et la pression du système—nous proposons également des options de matériaux, y compris :
 
NBR (Caoutchouc Nitrile) : Une option économique pour une résistance standard à l'huile.
 
Composés Personnalisés : Disponibles pour une résistance accrue à l'usure, une flexibilité à basse température ou une compatibilité avec des fluides spéciaux.
 
Nous fournissons un support technique pour recommander le matériau en caoutchouc optimal adapté à votre application spécifique, garantissant des performances durables et un scellement fiable.

Nos avantages

1. L'inventaire standard des produits est large et complet: NIYOK propose des produits standard et fournit les tailles les plus courantes en pouces. Il peut fabriquer des joints d'huile de direction assistée précis selon les besoins industriels variés et les livrer rapidement et à temps, fabriqués en caoutchouc de haute qualité, avec de bonnes performances.
2. Coût de moule réduit : La plupart des spécifications standard des joints ont déjà des moules, et aucun investissement supplémentaire n'est nécessaire. Si une taille spéciale doit être ouverte, nous la remettrons également au client à faible coût, ou nous développerons conjointement le modèle pour une coopération.
3. MOQ flexible et livraison instantanée : Il peut soutenir de petites commandes des clients, le MOQ est plus petit que celui de l'industrie, et des tests d'échantillons sont fournis. La livraison instantanée permet aux clients d'appliquer la planification de production de manière plus flexible.
4. Machine d'assemblage automatique pour ressort de joint d'huile a été introduite, le joint d'huile est plus précis et plus rapide lors de l'insertion du ressort, ce qui rend le temps de livraison et la qualité plus stables.
5. Équipement de contrôle qualité entièrement automatique : En 2020, l'équipement de contrôle qualité automatique a été introduit pour garantir la qualité du joint d'huile, surmonter le goulot d'étranglement de l'inspection manuelle, et produire une sortie plus efficace et rapide.
6. Fournir des services personnalisés : En cas de besoin d'un joint d'huile de direction assistée personnalisé, vous êtes invité à laisser des informations pertinentes telles que CAD / CAM et d'autres exigences, et NIYOK peut faire des services de planification avancée et de consultation pour vous.

Le joint d'étanchéité de direction assistée peut empêcher la perte de pression dans le mécanisme de direction assistée et maintenir une pression normale. Assurez-vous que la direction de la roue de direction assistée fonctionne normalement et que le vilebrequin à mouvement alternatif fonctionne normalement.

• Le joint d'étanchéité de la direction assistée de puissance rotative est installé sur l'arbre rotatif pour éviter les fuites d'huile, maintenir la lubrification et assurer une fonction de direction normale.
• La structure de l'assemblage en caoutchouc et en coque en fer peut garantir l'efficacité d'étanchéité et la fonction du joint d'étanchéité.
• La structure à double lèvre du joint d'étanchéité peut empêcher la lèvre principale de se retourner.

• Le joint d'étanchéité de l'organe de direction de puissance de va-et-vient est installé sur l'arbre de va-et-vient du vérin hydraulique.
• La structure de la coque en fer combinée à la bague de support arrière peut garantir la fonction d'étanchéité et de résistance à haute pression dans un environnement de travail à haute pression.
• Utilisez une structure de rainure de retour d'huile pour réduire les frottements et la température et augmenter la durée de vie.