Vedação de transmissão

Vedantes de transmissão para eixos rotativos (tipos TC / TB / SC / SB)

Os vedantes de transmissão NIYOK (tipos de eixo rotativo TC, TB, SC e SB) vedam os eixos de entrada e saída de transmissões automáticas e manuais, mantendo o fluido da transmissão no interior e impedindo a entrada de sujidade. À medida que as transmissões automáticas se tornam mais variadas, desenvolvemos vedantes e vedantes de pistão específicos para cada modelo de transmissão da Honda, Nissan, Volkswagen, BMW, GM e outras marcas, adaptando o material e o design do lábio ao fluido, à temperatura e à velocidade do eixo.

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Material do Produto

Os retentores de transmissão operam em fluido de transmissão quente e em altas velocidades do eixo, portanto o composto deve resistir ao inchamento causado pelo óleo, ao calor e ao desgaste. Oferecemos:

ACM (Borracha Acrílica): boa resistência a óleos quentes de motor e transmissão; amplamente utilizado em projetos de veículos japoneses.
AEM (acrílico de etileno): boa resistência ao fluido de transmissão quente e ao óleo do motor, com melhor flexibilidade em baixas temperaturas do que o ACM.
FKM (fluoroelastômero): excelente resistência a altas temperaturas, combustíveis e fluidos agressivos; faixa padrão de −25°C a 250°C.
NBR (borracha nitrílica): boa resistência a óleos minerais e graxas a um custo competitivo; faixa padrão de −40°C a 100°C.
HNBR (Nitrila Hidrogenada): maior resistência ao calor, desgaste e envelhecimento do que o NBR para uso pesado; faixa padrão de −40°C a 150°C.

Compostos especiais podem ser desenvolvidos para suas condições de operação, e nossos engenheiros recomendarão o material mais adequado para sua aplicação.

Nossas Vantagens

1. Experiência no fornecimento de peças originais: NIYOK forneceu peças originais para Honda, Nissan, Mitsubishi, Lotus e Luxgen em Taiwan, e aplica essa experiência de projeto ao desenvolvimento de cada retentor de transmissão.
2. Ampla linha padrão: estão disponíveis tamanhos comuns de retentores de transmissão TC, TB, SC e SB, e podem ser fabricados retentores de precisão para diferentes modelos de transmissão.
3. Baixo custo de ferramental: já existem moldes para a maioria dos tamanhos padrão, portanto não é necessário investir em ferramental. Para tamanhos especiais, mantemos os custos dos moldes baixos ou desenvolvemos o ferramental em conjunto com você.
4. MOQ flexível e entrega rápida: pedidos pequenos e testes de amostras são aceitos, e os itens em estoque são enviados rapidamente, permitindo planejar a produção com mais flexibilidade.
5. Montagem automática das molas: as máquinas de inserção de molas tornam a montagem mais precisa e mantêm estáveis os prazos de entrega e a qualidade.
6. Inspeção automática: os equipamentos de inspeção automática introduzidos em 2020 eliminam o gargalo da inspeção manual e mantêm a qualidade consistente.
7. Desenvolvimento personalizado: envie seu desenho (CAD) ou uma amostra, e nossos engenheiros proporão o design e o material do retentor de transmissão.

A função do retentor da transmissão

O retentor instalado no eixo de entrada pode impedir o vazamento de óleo pelo diâmetro interno; o retentor instalado no eixo de saída utiliza uma estrutura com múltiplos lábios para bloquear a entrada de contaminantes externos.

Recursos

Veda os eixos de entrada e saída contra vazamentos de fluido da transmissão
Os designs com múltiplos lábios impedem a entrada de sujeira e água no lado de saída
A mola garter mantém o contato do lábio em altas velocidades do eixo
Compostos de ACM, AEM e FKM para fluidos de transmissão quentes

Especificação

Tipos: vedações de eixo rotativo TC, TB, SC e SB; vedações de pistão por modelo de transmissão
Estrutura: lábio único ou múltiplo com mola de tensão; diâmetro externo revestido de borracha ou metálico
Materiais: ACM, AEM, FKM, NBR, HNBR
Programas de veículos: Honda, Nissan, Volkswagen, BMW, GM e outros
Tamanhos: tamanhos comuns; tamanhos personalizados conforme seu desenho ou amostra
Sistema de qualidade: produção certificada pela IATF 16949 e ISO 9001

Indústria de Aplicativos

Mercado de reposição automotivo
Remanufatura de transmissões automáticas
Veículos comerciais

Estamos aqui para ajudar — entre em contato a qualquer momento

Desde a pesquisa e desenvolvimento inicial até a produção em larga escala e o fornecimento, nossa equipe oferece suporte técnico e soluções completas.

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